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    2018年度单项状元-----尤 龙 (立足平凡 让青春因奉献而更闪亮)
    发布日期: 2019-01-07    来源:LYGTALLY    

    立足平凡 让青春因奉献而更闪亮

     

    尊敬的各位领导、各位同事:

     

    大家好!我是来自装卸船理货部件杂货分部的尤龙。今天我演讲的题目是《立足平凡 让青春因奉献而更闪亮》。

     

    现场理货工作是枯燥的、乏味的、平凡的。但是我的青春因为爱岗和奉献而意义非凡,我的人生因为践行着自己对理货工作的誓言而丰富多彩。此时此刻,站在演讲台上,我的脑海中就出现了无数个自己奋斗的身影。忘不了,在夜深人静的时候,在船边、在甲板认真地核对着每一件装卸船的货物,忘记了时间,忘记了饥饿与疲劳,全身心地扑在了工作上。

     

    我们连云理货部跨度大,南至徐圩港区,北至赣榆港区都有我们理货人的身影。还记得今年1028号夜晚,我在赣榆港区的“黄海开拓”轮进行原木卸船理货工作。因为该轮有两家货主的木材,而且有粗有细,给我们理货工作增加了难度。凌晨2点,我发现有明显粗细不一样的木材从舱里卸了出来。装卸工人跟我说:“反正都是木材,先装一车无所谓。”我说:“那不行!”立刻叫工人指挥机械暂时先停一下。经过进一步确认,木材确实不是一家的。货主对我说:“非常感谢你们认真负责的工作。这两种木材价格差别大。如果装错了一车,我们就要损失四、五千元。”说完就从口袋里拿出来了两包香烟塞给我,被我立马拒绝了。我说:“按票分清货物,本来就是我们理货的职责。”货主听完后非常赞赏。

     

    117日至11日,5天时间里连云港港口船舶集中到港,港口生产十分繁忙。部门将原有三大班改为两大班,刚刚到任不久部门副经理董文江,忙完白天的部门的工作,晚上直接到杂货班轮上干起了理货员。公司从各个部门抽调人员增援。我主动承担辛苦的夜班作业,连续奋战5个夜班。其中10日,同时在港10艘理货船舶,作业量比常规翻了一番,全部10条船的理货单证制作。连续在码头上各个船舶上接船、完船,办理理货交接,使我这个精力旺盛的小伙子,累得走路直打晃,连饭都不想吃。部门经理江钟个人出费用专门去饭店打包买来合口饭菜,改善我们的胃口。我们吃完又奔赴现场工作。辛苦奋战5个昼夜,换来公司理货98艘次船舶、件杂货量11.29万吨、集装箱量3.1万标箱的优异成绩。在今年初冬打了个漂亮仗。

     

     在工作闲暇之时,我不断学习理货知识和公司文件,努力提高自己的业务水平。今年618日白班,我到24泊位“祥通”轮进行焦碳理货工作。上船以后,我立即找大副,拿配载图、询问装货要求。大副说:“这个航次装货少、舱容富裕。暗舱里边不用装货,装焦炭的集装袋从舱口位直落,一排一排堆码整齐就好。”因为在接船前我已经核对过货物情况,就对大副说:“虽然这次装货数量不多,但是这次集装袋的体积和以往不一样。以往是一吨一个,这次是1.4吨一个。货物整体体积肯定比之前的大。”大副按照我的建议重新调整装货方案。经过一天的工作,下午4301100件集装袋全部装入舱内。在完货签单的时候,大副满脸谢意的对我说:“多亏你工作经验丰富,及时提供合理的建议。否则按照原来装载方案会造成200件左右的货物甩货或者重新翻舱,那我们船上的损失就太大了。”

     

    这就是我工作的真实写照,我在平凡的理货岗位上,也许每天都在处理那些琐碎和繁杂,也许每天都要面对重复和单调。但俗话说的好:“事小见思想,滴水见太阳。”只要有兢兢业业的工作态度,哪怕是一颗螺丝钉也会发挥巨大的作用;只要认真地对待工作,哪怕是一颗不起眼的星星,也终究会点亮整个夜空。

     

    我对理货工作的感悟:只有全力以赴、尽职尽责地去完成,才有可能将工作完成的尽善尽美。

     

    谢谢大家!